Virtuális rendőrség az autópályán: készüljetek, minden lépéseteket figyelik! - Pénzcentrum
Budaörsnél egyedülálló, 800 méteres digitális útszakaszt élesítettek az M1-M7 közös részén. A Budapesti Műszaki Egyetem vezette projekt célja a baleset-megelőzés és a közlekedési morál javítása, írja a vezess.hu.
Budaörsnél elindult egy világszinten is ritkaságszámba menő közlekedési teszt: a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) vezette konzorcium egy digitális forgalomfigyelő rendszert próbál ki az M1-M7 közös szakaszán. Az intelligens technológia a balesetek megelőzésén túl a közlekedési fegyelem erősítésében is szerepet kaphat.
A budaörsi felüljáró-körforgalomnál megépített 800 méteres tesztpálya a kutatók véleménye szerint szinte páratlan a világon: hasonló megoldások csupán Kínában találhatóak, ám ott lényegesen hosszabb területen valósították meg őket. A kezdeményezés neve Eureka Central System, és jelenleg a kutatás-fejlesztés szakaszában tart.
A rendszer működéséhez szükséges szenzorokat a Magyar Közút biztosította. Ezek segítségével a rendszer képes valós időben -- mintegy 100 milliszekundum alatt -- digitális ikermodellt készíteni a teljes útszakaszról. Ez lehetővé teszi, hogy a járművek pillanatnyi állapotát és mozgását folyamatosan nyomon kövessék, valamint további forgalmi adatokat nyerjenek ki.
A helyszín kiválasztása a megfelelő infrastrukturális feltételek és a forgalom sűrűsége miatt történt, amelyek ideálissá teszik a különféle közlekedési helyzetek tanulmányozására. Jelenleg 800 méteres tesztterületen dolgoznak, ám a jövőbeli tervek szerint ezt a területet 1,5 kilométerre fogják kiterjeszteni.
