Trump megduplázta az egyik leglényegesebb vámot.
Az autógyárak és az élelmiszeripar is elkezdett aggodalommal figyelni a helyzet alakulását, hiszen az USA-ba bevitt acél és alumínium esetében a korábbi 25 százalékos vám most már valóban 50 százalékra emelkedett. Ez a drasztikus változás komoly hatással lesz az iparágakra, és sokan találgatják, hogyan reagálnak majd a piaci szereplők a megemelkedett költségekre.
Donald Trump aláírta azt a rendeletet, amely értelmében az acél- és alumíniumtermékekre kivetett vámok a korábbi 25%-ról 50%-ra emelkednek. Az új vámszint azonnal, az amerikai keleti parti idő szerint éjféltől hatályba lépett.
A múlt héten már körvonalazódott, hogy az Egyesült Államok elnöke új lépéseket tervez, de a cégek még az utolsó pillanatokban is abban a hitben voltak, hogy ez csupán egy újabb üres fenyegetés, amely végül nem valósul meg - írja a BBC. Az természetesen továbbra sem világos, hogy néhány nappal később nem fogja-e visszavonni, vagy legalábbis enyhíteni a vámot, ahogyan azt korábban több alkalommal is tette. Egy érintett vállalat vezetője is megjegyezte: "Trump esetében mindig ott a kérdés, hogy ez csupán taktikai húzás, vagy pedig valóban hosszú távú stratégia."
Az amerikai vas- és acélipari szövetség elnöke a CNN-nek azt mondta, hogy egy átlagos, most 48 ezer dollárba kerülő autó árát 300 dollárral dobhatja meg az új vám, vagyis szerinte nem ez fogja elriasztani a vásárlókat, ellenben az iparágat védi. Az Alumínium Szövetség annál jobban aggódik: szerintük most félő, hogy kevesebb nyersalumíniumot tudnak vásárolni majd Kanadából, márpedig az USA alumíniumiparának legtöbb munkahelyét épp azok a cégek adják, amelyek a kanadai alapanyag feldolgozásával foglalkoznak. De még konzervgyártók is jelezték, hogy az új vám megdobhatja a konzervként árult élelmiszerek bolti árait.
Trump abban bízik, hogy a magas vámok révén a külföldi áruk és alapanyagok importálása drágábbá válik, így több vállalat dönthet úgy, hogy a gyártást az Egyesült Államok határain belül helyezi el. Ez a lépés látványos módon idézheti meg a 1970-es évek előtti gazdasági időszakot, azonban számos nehézség merül fel. Az amerikai munkavállalóknak magasabb bér járna, a vámok önmagukban is emelik az árakat, és nem elhanyagolható szempont az sem, hogy a cégek csak akkor vágnak bele ilyen nagy léptékű átköltözésekbe, ha stabil és kiszámítható környezetet látnak maguk előtt.
