Fedezd fel a legújabb, tisztán elektromos Toyota C-HR+ modellt, amely a modern dizájn és a fenntarthatóság tökéletes ötvözete!

A Toyota C-HR legújabb, belső égésű motor nélküli változata most először mutatkozik be, és három különböző kivitelben érkezik a piacra.
Két évvel ezelőtt a Toyota bemutatta a C-HR második generációját, amelyet alaposan teszteltünk. Ez a crossover hibrid és plug-in hibrid hajtásláncokkal érkezik, és különleges dizájnja miatt már Magyarországon is 12,4 millió forinttól elérhető. Most pedig örömmel jelenthetjük be, hogy a modell tisztán elektromos testvérét is bemutatták.
Fedezd fel az új C-HR+-t, a modern dizájn és innováció tökéletes ötvözetét!
A Toyota legelső komoly elektromos autója, a bZ4X által inspirált e-TNGA platformra épülő új modell egyedi külső dizájnt és fejlesztett aerodinamikai megoldásokat kínál, eltérve a hagyományos C-HR megjelenésétől.
A C-HR+ alapmodellje, amely 4,52 méter hosszú és 2,75 méteres tengelytávolsággal rendelkezik, lenyűgöző 416 literes csomagtartóval büszkélkedhet. Az elsőkerék-hajtású változatban egy 57,7 kWh kapacitású akkumulátor biztosítja a 455 kilométeres hatótávot, így ideális választás a városi és hosszabb utazásokhoz egyaránt.
A 167 lóerős crossover 8,6 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra.
A 224 lóerős teljesítménnyel rendelkező, 7,4 másodperces 0-100-as gyorsulású modell esetében is csak az első kerekek kapják a hajtást. Azonban ez a 77 kWh-s akkumulátorral felszerelt változat már lenyűgöző, 600 kilométeres hatótávolságra képes egyetlen töltéssel.
A legizgalmasabb modell az összkerekes 77 kWh-s C-HR+, amely lenyűgöző 343 lóerőt produkál. Ez a dinamizmus lehetővé teszi, hogy mindössze 5,2 másodperc alatt elérje a 100 km/h sebességet álló helyzetből. Emellett a jármű hatótávolsága egy impozáns 525 kilométer, így hosszabb utazásokra is ideális választás. Töltési lehetőségei között AC-n 11/22 kW, valamint DC-n 150 kW sebességgel tölthető, biztosítva ezzel a gyors és kényelmes üzemeltetést.
Az eddig még nem felfedezett új modell, a Toyota C-HR+, amelynek ára a becslések szerint 45,000 eurónál (körülbelül 18 millió forint) kezdődik, várhatóan az év végén debütál az európai piacon. A jármű kis akkumulátorral érkezik, és izgalmas újdonságokat ígér a vásárlók számára.