Elképesztő, de a kis BMW M2 teljesítménye most már 1500 lóerőre ugrott!
A bajor gyártó legkisebb sportkupéjának teljesítményét olyan magaslatokba emelték, mint a Bugatti.
Nemrégiben lehetőségünk nyílt alaposan kipróbálni a BMW legújabb és legizgalmasabb modelljét, a 460 lóerős, 6 hengeres motorral és hátsókerék-hajtással rendelkező M2-t, amely kézi váltóval is elérhető. Ez a jármű valóban lenyűgöző élményeket kínál!
A kompakt sportkupé frissített verziója most már lenyűgöző 480 lóerőt tud felmutatni, köszönhetően a legutóbbi átalakításnak. Ha pedig valakinek ez a teljesítmény még mindig nem elég, a tuningcégek kínálatában megtalálhatóak a 600-700 lóerős M2 modellek, amelyek még magasabbra emelik a vezetési élményt.
Most pedig bemutatjuk az eddigi legextrémebb BMW M2 tuningot, amelyet a brit R44 Performance valósított meg!
A két kisebb turbó helyét egy impozáns, hatalmas turbó egység vette át, amely mellett számos más tuning megoldás is hozzájárult a teljesítmény drámai növekedéséhez. Ennek eredményeként a motor teljesítménye a Bugatti Chiron szintjére emelkedett, elérve a lenyűgöző 1500 lóerőt.
Ahhoz, hogy ezt a lenyűgöző teljesítményt az aszfalton is kamatoztatni tudják, az M2 hátsókerék-hajtását az M3 xDrive összkerék-hajtására módosították, emellett a nyolcfokozatú automata váltót is jelentősen megerősítették.
Az új, egyedi aerodinamikai csomaggal felszerelt, bukókerettel és kagylóüléssel ellátott masina menetteljesítményei még felfedezésre várnak. Azonban a hátulján lassító ernyőt viselő szupererős M2 hamarosan a dragster pályákon mutatkozik be, ahol bizonyíthatja erejét és teljesítményét.
Viszonyításképpen: a Magyarországon 30 millió forintos áron elérhető BMW M2 alapverziója 0-ról 100 km/h-ra 4-4,2 másodperc alatt gyorsul fel.
